Foto: Max Montecinos

Con una espectacular carrera y sobre un piso muy trabado, el ex Fórmula Uno venció estrechamente en su categoría y la clasificación general. De los 52 coches que partieron, abandonar 15 por lo exigente de las rutas.

OSORNO, 24 de abril de 2010.- Eliseo Salazar (Mitsubishi Evo IX) se adjudicó la primera etapa en la clasificación general de la fecha inicial del Rally Mobil en Osorno, superando por estrecho margen a Emilio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), logrando así su primer triunfo en la categoría N4 para autos turbos con tracción integral.

El ex Fórmula Uno superó por 18 segundos 7 décimas al piloto viñamarino en las siete especiales de hoy, con un recorrido de 68,20 kilómetros, a un promedio de velocidad de 97,06 kph, en lo que es su mejor presentación en el rally durante los siete años que está compitiendo.

“Estoy muy contento con la actuación de hoy, que fue muy difícil para todos, por lo trabado de la ruta. Inclusive en el prime número cuatro que se corrió en la Villa Olímpica me salí porque estaba muy resbaloso y hasta me subí sobre una cerca. Si bien gané hoy, aún no canto victoria, pues aún resta una nueva etapa”, manifestó Salazar en medio del numeroso público que visitó la Villa Olímpica de Osorno, donde la carrera concluyó con una Súper Especial.

Bajo un clima nublado, con una temperatura promedio de 11 grados y alrededor de cinco mil personas apostadas en las rutas de la competencia, de los 52 autos que largaron, 15 abandonaron por volcamientos y fallas mecánicas, debido a la exigencia de las rutas pedregosas, de muchas curvas y cuestas, destacando la salida del campeón de la N4, el penquista Jorge Martínez Fontena, quien tuvo problemas eléctricos y en el carter.

En la serie N3 (1.601 a 2.000cc) la victoria fue para el actual campeón de la serie, Cristóbal Vidaurre (Honda Civic), seguido de Jordi Serón (Mitsubishi Lancer) y Felipe Padilla (Mitsubishi Lancer). Vidaurre hizo valer toda su experiencia y desarrollo de su auto para vencer al volante penquista, que hasta el año pasado competía en la categoría N4 con tracción integral, y que se acomodó perfectamente a la tracción simple del Mitsubishi Lancer, que debutó en el certamen.

“Estoy muy satisfecho por el rendimiento del auto pues cuando lo exigí respondió bien. Mañana me concentraré en mantener el resultado porque será muy difícil tener detrás a Serón que sorprendió por su rendimiento en la categoría como debutante, a quien le llevo sólo 21 segundos de diferencia”, comentó Vidaurre, campeón de 2009.

En la categoría N2 (hasta 1.600cc) el triunfo fue para el piloto local Jaime Luttecke (Hyundai Accent), siendo escoltado por escasas 7 décimas por el capitalino Sebastián Eterovic (Hyundai Accent) y el también osornino Emilio Cuevas (Mitsubishi Colt).

“Desde un comienzo dije que la categoría N2 iba a ser la más estrecha por lo parejo que andamos todos. Y especialmente mi rivalidad con Eterovic. Y esto se va a dar nuevamente mañana. En el fondo, el que cometa menos errores va a ganar. Será una linda carrera”, expresó el volante osornino Jaime Luttecke.

La prueba se corrió hoy por los siguientes lugares: Cancha Larga, Puloyo, Cunamo, Villa Olímpica, con un total de 229 kilómetros, de los cuales 68,2 se dividieron en siete especiales.

La etapa de mañana domingo 25 largará a las 08:55 horas, con la Prueba Especial (PE) 8, Posta Purrehuin-Purrehuin (10,3 kms); 09:15 horas, PE 9, Purrehuin-Purrehuin Alto (9,9 kms); 09:35 horas, PE 9, Purrehuin Alto-Orosco (7,5 kms); 12:37 horas, PE 11, Posta Purrehuin-Purrehuin (10,3 kms); 12:57 horas, PE 12, Purrehuin-Purrehuin Alto (9,9 kms); y 13:17 horas, PE 13, Purrehuin Alto-Orosco (7,5 kms).

RESULTADOS

Categoría N4

1° Eliseo Salazar (Mitsubishi Evo IX), 42 minutos 09 segundos 8 décimas.

2° Emilio Rosselot (Mitsubishi Evo IX), a 18 segundos 7 décimas

3° Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo X), a 44”1

Categoría N3

1° Cristóbal Vidaurre (Honda Civic) 43’55”4

2° Jordi Serón (Mitsubishi Lancer), a 21 segundos

3° Felipe Padilla (Mitsubishi Lancer), a 31 segundos.

Categoría N3 Light

1° Alejandro Ruiz (Hyundai Coupé), 45’34”4

2° Rodrigo Ruiz de Loyzaga (Mitsubishi Lancer), a 3’18”

3° Carlos Muñoz (Honda Civic), a 3’24”

Categoría N2

1° Jaime Luttecke (Hyundai Accent), 46’23”3

2° Sebastián Eterovic (Hyundai Accent), a 7 décimas

3° Emilio Cuevas (Mitsubishi Colt), a 1 minuto.